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더블 기어 펌프 (Double gear pump)
이중 기어 펌프는 부하 감지 기능이 있으며, 부하 감지 다방향 밸브와 결합하면 세 가지 복합 동작을 실현하고, 실키한 매끄러운 공정을 작동하며, 에너지와 연료를 절약하고, 높은 작업 효율을 가질 수 있습니다.
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불도저 실린더 보호판
he 불도저 실린더에는 작동 중 실린더가 손상되지 않도록 보호판이 장착되어 있습니다.
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냉각 팬
엔진 구획에 내부에 장착된 냉각 팬은 빠른 열 발산과 안정적인 작동을 보장합니다.
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Cnstrument 패널
계측기 패널 표시 화면에는 작업 시간, 배터리 전압 등이 표시되어 기기의 상태를 쉽게 관찰할 수 있습니다.
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No tail 디자인
No tail 디자인
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스윙 붐
표준 큰 암 측면 스윙 기능, 주철 측면 스윙 헤드, 아름답고 내구성
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제어 시스템
기계 작동은 지속적인 안정성을 보유하여 효율성을 향상시킵니다.
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확장 추적
확장된 크롤러 트랙은 안정적이고 안정적인 작동을 보장합니다
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편안 한 좌석
편안한 좌석은 당신이 오랫동안 일하는 동안 피곤함을 느끼지 않도록 보장합니다.
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꼬리는 열 수 있다
편리한 검사 및 유지 보수.
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차량 전체가 성형된 외관을 채택하고 있다.
차량 전체가 성형된 외관을 채택해 내구성이 뛰어나고 공공 미학에 부합한다.유지 · 보수에도 편리하다.전체 차량은 Q355 망간 강판, 더블 기어 펌프로 만들어졌으며 동작은 부드럽고 효율적입니다.
미니 굴삭기
K06
차량 전체가 성형된 외관을 채택하여 내구성이 뛰어나고 공공 미학에 부합합니다.유지 · 보수에도 편리하다.전체 차량은 O355 망간 강판, 더블 기어 펌프로 만들어졌으며 동작은 부드럽고 효율적입니다.
무게 :
650KG
엔진 :
Loncin G300
펌프 :
Double gear pump
전화하기
+8619323138308특징
매개변수
| 모델 | K06 | e-카운터웨이트 접지간격 (mm) | 355 |
| 운영 무게 | 650 | F-Min다.접지 간격 (mm) | 151 |
| 버 킷 용량 | 0.015 | G-Tailswing 반경 (mm) | 688 |
| 엔진 모델 | Loncin G300 | h-트랙 접지 길이 (mm) | 1050 |
| 정격 전력 (kw/r/min) | 6.8kW/3600rpm | J-Track 길이 (mm) | 1120 |
유압 펌프 | 더블 기어 펌프 | K-Track 게이지 (mm) | 390 |
| 맥스.흐름 (L/민) | 20 | L-Track 너비 (mm) | 690 |
| 일하는 압력 (Mpa) | 15.6 | m-트랙 신발 너비 (mm) | 150 |
| Control valve 모델 | 부하 감지 밸브 (Load Sensing valve) | N-Turntable 너비 (mm) | 680 |
| Swing 모터 모델 | BM2 | O-Max다.파고 높이 (mm) | 2136 |
| Travel motor 모델 | BM10-310 | P-Max다.덤핑 높이 (mm) | 1408 |
| 연료 탱크 용량 (L) | 5.5 | Q-Max다.깊이 파고 (mm) | 1100 |
| 유압 오일 탱크 용량 (L) | 13 | R-Max다.수직 벽파 깊이 (mm) | 1100 |
| 여행 속도 (km/h) | 2 | 티 맥스.파지 도달 거리 (mm) | 2267 |
| 스윙 속도 (r/민) | 12 | U-Max다.땅파기는 지면도달 (mm) | 2267 |
| 맥스.등반 학위 (%) | 50 | V-Min다.스윙 반경 (mm) | 1177 |
| a 전체 길이 (mm) | 1866 | 회전 중심과 꼬리 길이 (mm) 사이의 x-거리 | 688 |
| B-Overall 너비 (mm) | 690 | Y-Track 신발 두께 (mm) | 一 |
| c-전체높이 (붐대 상단까지)(mm) | 1657 | 처짐 각도 왼쪽 °/오른쪽 ° | 75/57 ° |
| d-전체높이 (cab 상단까지)(mm) | 2200 |
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